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− | + | ''' 迪拜国际机场''' 是[[ 阿拉伯联合酋长国]][[ 迪拜]] 的主要机场,为[[ 阿联酋航空]] 的枢纽港<ref>[http://airport.anseo.cn/detail/DD1621 迪拜国际机场 简介],安能全球机场代码</ref> 。可起降目前所有的机型,是[[ 中东]] 地区重要的航空中途站之一,许多来往于亚洲、[[ 欧洲]] 及非洲间的飞机中停于此。机场内拥有众多的商店,因此它成了在阿联酋购买免税商品的主要场所。 | |
2010年完工的马克统国际机场,现已作为迪拜国际机场的辅助机场。 | 2010年完工的马克统国际机场,现已作为迪拜国际机场的辅助机场。 | ||
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建设迪拜国际机场的设想于1959年提出,1960年举行了落成典礼。 | 建设迪拜国际机场的设想于1959年提出,1960年举行了落成典礼。 | ||
− | 1988年7月3日,伊朗航 | + | 1988年7月3日,[[ 伊朗航 空]]655 号班机在执行[[ 德黑兰]] -[[ 阿巴斯港]] -迪拜飞行途中,被美国军舰文森号用导弹击落,290名乘客遇难。 |
− | 2004年9月28日,三号航站楼在建设过程中发生部分坍塌。航站楼是由法国设计师保罗·安德鲁设计的,他设计的夏尔·戴高乐国际机场在2004年3月23日也发生了同样的情况。 | + | 2004年9月28日,三号航站楼在建设过程中发生部分坍塌。航站楼是由[[ 法国]][[ 设计师]] 保罗·安德鲁设计的,他设计的夏尔·戴高乐国际机场在2004年3月23日也发生了同样的情况。 |
==主要航空公司== | ==主要航空公司== | ||
− | 以迪拜国际机场为主要基地的航空公司 | + | 以迪拜国际机场为主要基地的[[ 航空公司]] |
− | *阿联酋航空是迪拜国际机场及国内最大的航空公司,拥有超过200架空中客车和波音公司出产的广体飞机,并提供中东、非洲、亚洲、欧洲、北美洲、南美洲、澳洲、新西兰的航空服务。3号航航站楼为其专用大楼。 | + | |
− | *阿联酋货运航空 为阿联酋航空的子公司,运营迪拜与世界其他地区之间的所有货运服务。 | + | *阿联酋航空是迪拜国际机场及国内最大的航空公司,拥有超过200架空中客车和[[ 波音公司]] 出产的广体飞机,并提供中东、非洲、[[ 亚洲]] 、欧洲、北美洲、南美洲、[[ 澳洲]] 、[[ 新西兰]] 的航空服务。3号航航站楼为其专用大楼。 |
− | *迪拜航空为一所低成本航空公司,拥有超过100架民航飞机,并从迪拜提供定期飞往中东、非洲、欧洲和南亚的客运服务,并主要于2号航站楼营运。 | + | |
+ | *阿联酋货运航空 为阿联酋航空的子公司,运营迪拜与[[ 世界]] 其他地区之间的所有货运服务。 | ||
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+ | *迪拜航空为一所低成本航空公司,拥有超过100架民航飞机,并从迪拜提供定期飞往中东、[[ 非洲]] 、欧洲和[[ 南亚]] 的客运服务,并主要于2号航站楼营运。 | ||
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− | T1为迪拜机场最早落成的航站楼,主要服务大部分的外籍航空公司,并有地下通道连结T1航站楼主体与候机廊,T1候机廊同时也跟T3相接。 | + | T1为迪拜机场最早落成的[[ 航站楼]] ,主要服务大部分的外籍航空公司,并有地下通道连结T1航站楼主体与候机廊,T1候机廊同时也跟T3相接。 |
===第二航站楼=== | ===第二航站楼=== | ||
− | T2在T1与T3的另一侧,中间有两条跑道隔着;主要服务迪拜航空、其他低成本航空公司与一部分前往中亚、西亚与非洲的班机。 | + | T2在T1与T3的另一侧,中间有两条跑道隔着;主要服务迪拜航空、其他低成本航空公司与一部分前往[[ 中亚]] 、[[ 西亚]] 与非洲的班机。 |
===第三航站楼=== | ===第三航站楼=== | ||
− | T3为迪拜机场最崭新的航站楼,亦为世界目前最大的航站楼,主要服务所有阿联酋航空的班次,跟T1一样有地下甬道连接航站楼本体与候机廊;此外也安装了能供空中客 | + | T3为迪拜机场最崭新的航站楼,亦为世界目前最大的航站楼<ref>[http://www.china.com.cn/travel/txt/2010-12/01/content_21458561.htm 探秘世界上最奢华的机场:迪拜T3航站楼],中国网,2010-12-1</ref> ,主要服务所有阿联酋航空的班次,跟T1一样有地下甬道连接航站楼本体与候机廊;此外也安装了能供[[ 空中客 车公司|空中客车]]A380 使用的双层空桥。 |
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+ | ===<center> 迪拜国际机场 相关视频</center>=== | ||
+ | <center>参观迪拜机场内部管制塔,不亏世界最先进,航空迷不容错过! </center> | ||
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+ | <center>飞行员驾驶舱视角:迪拜国际机场DXB</center> | ||
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+ | ==参考文献== | ||
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於 2020年4月3日 (五) 04:43 的最新修訂
迪拜國際機場是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場,為阿聯酋航空的樞紐港[1]。可起降目前所有的機型,是中東地區重要的航空中途站之一,許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場內擁有眾多的商店,因此它成了在阿聯酋購買免稅商品的主要場所。
2010年完工的馬克統國際機場,現已作為迪拜國際機場的輔助機場。
歷史
建設迪拜國際機場的設想於1959年提出,1960年舉行了落成典禮。
1988年7月3日,伊朗航空655號班機在執行德黑蘭-阿巴斯港-迪拜飛行途中,被美國軍艦文森號用導彈擊落,290名乘客遇難。
2004年9月28日,三號航站樓在建設過程中發生部分坍塌。航站樓是由法國設計師保羅·安德魯設計的,他設計的夏爾·戴高樂國際機場在2004年3月23日也發生了同樣的情況。
主要航空公司
以迪拜國際機場為主要基地的航空公司
- 阿聯酋貨運航空 為阿聯酋航空的子公司,運營迪拜與世界其他地區之間的所有貨運服務。
航站樓
第一航站樓
T1為迪拜機場最早落成的航站樓,主要服務大部分的外籍航空公司,並有地下通道連結T1航站樓主體與候機廊,T1候機廊同時也跟T3相接。
第二航站樓
T2在T1與T3的另一側,中間有兩條跑道隔着;主要服務迪拜航空、其他低成本航空公司與一部分前往中亞、西亞與非洲的班機。
第三航站樓
T3為迪拜機場最嶄新的航站樓,亦為世界目前最大的航站樓[2],主要服務所有阿聯酋航空的班次,跟T1一樣有地下甬道連接航站樓本體與候機廊;此外也安裝了能供空中客車A380使用的雙層空橋。
視頻
迪拜國際機場 相關視頻
參考文獻
- ↑ 迪拜國際機場 簡介,安能全球機場代碼
- ↑ 探秘世界上最奢華的機場:迪拜T3航站樓,中國網,2010-12-1