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黄蜂级两栖攻击舰 |
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黄蜂级两栖攻击舰（英语：Wasp-class amphibious assault ship）是美国海军的两栖攻击舰，舰种分类为直升机船坞登陆舰（Landing Helicopter Dock, LHD）。[1]
简介
- 黄蜂级基于塔拉瓦级两栖攻击舰的设计，但能使用更先进的飞机和登陆艇。
- 黄蜂级能运输整支美国海军陆战队远征部队（MEU）的约80%人员( MEU约有2200名陆战队员 )，并通过登陆艇或直升机在敌方领土登陆。
- 黄蜂级均由密西西比州帕斯卡古拉的英戈尔斯造船厂建造。首舰黄蜂号于1989年7月29日服役，其中7艘至今（2020年）除了好人理查德号以外都在现役（好人理查德号于2020年11月30号发生火灾现已报废）。
- 黄蜂级曾经是世界上吨位最大的现役两栖攻击舰，但美利坚级两栖突击舰服役后，该地位被取代。
设计
- 黄蜂级的设计是基于之前的塔拉瓦级，[2]但进行了修改以便操作AV-8B海鹞II飞机和气垫登陆艇（LCAC），黄蜂级是第一级专门设计来操作这些装备的舰船。[2]外形上的主要变化是黄蜂级的舰桥位置较低，指挥与控制设施被移到舰体内部。127mmMk45舰炮及其在飞行甲板边缘占用的舷侧突出部也被移除。舰体加长了7.3米（24英尺）来装载气垫登陆艇。[2]
- 黄蜂级的满载排水量为40,500长吨（41,150公吨） ，长度843英尺（257在手动语言转换规则中检测到错误） ，宽度104英尺（31.8在手动语言转换规则中检测到错误），吃水27英尺（8.1在手动语言转换规则中检测到错误）。[3]黄蜂级装备两座蒸汽涡轮机，由齿轮传动蒸气涡轮机双伡推进，功率为70000轴马力（33849千瓦）。[3]使航速为22节，18节经济速率有9500海里的航程。[3]
- 该级舰的最后一艘马金岛号使用两台GE LM2500燃气涡轮机。
- 黄蜂级有1200-1210名船员，[3]是目前美国海军使用最多的多功能的两栖突击舰。[2]
两栖登陆
- 黄蜂级能支援多种类的登陆作战：搭乘登陆艇或乘直升机。[3]在长266英尺（81米），宽49.9英尺（15.2米）的登陆船舱中，黄蜂级能搭载三艘气垫登陆艇（LCAC），12艘机械化装备登陆艇（MCV）或40辆两栖突击载具（AAV），在车辆甲板还能搭载另外21辆两栖突击载具（AAV）。[3]飞行甲板共有九个直升机着舰位置，能操作如赛考斯基CH-53海种马或波音CH-46海骑士直升机。[3]机队的规模取决于实际行动类型。标准编组包括6架AV-8B海猎鹰II攻击机、进行攻击或运输的4架AH-1W超级眼镜蛇直升机、12架CH-46海骑士直升机和3-4架UH-1N休伊通用直升机。[3]对于全攻击行动，机队可以包括多达24架CH-46海上骑士直升机。对于制海行动，黄蜂级能搭载20架AV-8B海猎鹰II攻击机（能操作多达24架），6架赛考斯基SH-60海鹰直升机进行反潜战。[3]CH-46直升机正逐个中队地由MV-22鱼鹰式倾转旋翼机替换，定于2019年全部替换完成。[4]两座飞机升降机在机库和飞行甲板之间转运飞机，为了使舰船宽度满足通过巴拿马运河的要求，升降机可以进行折叠。[3]
- 每艘黄蜂级舰船能容纳1,894名海军陆战队员，几乎是整个海军陆战远征队（MEU）。[3]每艘黄蜂级舰船货舱的运输空间多达30800平方英尺（2860平方米），另有20000平方英尺（1858平方米）用于远征部队的车辆，一般是5辆M1艾布兰主力战车，多达25辆两栖突击载具（AAV），8门M198榴弹炮，68辆卡车和多达12辆其他支援车辆。一个独立轨道用于货舱和坞舱间的转运。[3]
- 针对两栖部队的高风险与高伤亡，紧急护理亦有在突击舰的考虑之内，每艘黄蜂级舰船的医院有6个手术室、17张ICU床位、6张隔离病床、41张普通床位，以及一座血库，在需要时，“额外伤亡病房”（Overflow Casualty Ward）可以增加536个床位，及时支援救治伤员。[5][3]
武备
- 前四艘黄蜂级的武备包括两座八联装RIM-7海麻雀、两座RIM-116滚体飞弹发射器、三座phalanx 20mm方阵系统、四座25mmMk38重机炮和四座12.7mmM2机枪。[3]后三艘船，LHD-5、LHD-6和LHD-7的武备略减少，只有两座方阵系统和三座Mk38，相比前4艘各减少一座。[3]
- 舰载对抗措施包括四到六座Mk36 SRBOC干扰弹发射器，一座AN/SLQ-25鱼雷诱饵，一座AN/SLQ-49充气浮标雷达反射诱饵，一座海蚋导弹诱饵，以及一座AN/SLQ-32电子战系统。[3]
- 每艘舰船的探测器包括一座AN/SPS-48或AN/SPS-52对空搜索雷达，一座AN/SPS-49雷达为备份。一座AN/SPS-67对海搜索雷达，一座AN/URN-25战术空中导航系统，以及一些其他导航雷达和火控雷达。[3]
建造
- 所有黄蜂级舰船均由密西西比州帕斯卡古拉的英戈尔斯造船厂建造。首舰黄蜂号于1989年7月29日服役。
- 黄蜂级第五艘巴丹号的建造中采用模块化建造和预安装，在下水时就已完工近75%。[3]巴丹号也是第一艘建造时就有女性专用舱室（而不是建成后再改造）的直升机船坞登陆舰，女性专用铺位可供多达450名海军或海军陆战队女兵使用。[3]
事故
- 2020年7月，好人理查号发生火灾导致船体内部结构严重受损，最终于同年11月30日被美国海军实施退役报废处理[6]。
同级舰
| 舷号 | 舰名 | 造船厂 | 下水日期 | 服役日期 | 母港 | 状态 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LHD-1 | 黄蜂号（USS Wasp） | 英戈尔斯造船厂 | 1987年8月4日 | 1989年7月29日 | 诺福克海军基地 | 服役中 |
| LHD-2 | 埃塞克斯号（USS Essex） | 英戈尔斯造船厂 | 1991年2月23日 | 1992年10月17日 | 圣地亚哥海军基地 | 服役中 |
| LHD-3 | 基萨奇山号（USS Kearsarge） | 英戈尔斯造船厂 | 1992年3月26日 | 1993年10月16日 | 诺福克海军基地 | 服役中 |
| LHD-4 | 拳师号（USS Boxer） | 英戈尔斯造船厂 | 1993年8月13日 | 1995年2月11日 | 圣地亚哥海军基地 | 服役中 |
| LHD-5 | 巴丹号（USS Bataan） | 英戈尔斯造船厂 | 1996年3月15日 | 1997年9月20日 | 诺福克海军基地 | 服役中 |
| LHD-6 | 好人理查德号（USS Bonhomme Richard） | 英戈尔斯造船厂 | 1997年3月14日 | 1998年8月15日 | 圣地亚哥海军基地 | 于2020年7月12日发生火灾，同年11月30日退役报废。 |
| LHD-7 | 硫磺岛号（USS Iwo Jima） | 英戈尔斯造船厂 | 2000年2月4日 | 2001年6月30日 | 佛罗里达州梅波特海军基地 | 服役中 |
| LHD-8 | 马金岛号（USS Makin Island） | 英戈尔斯造船厂 | 2006年9月22日 | 2009年10月24日 | 圣地亚哥海军基地 | 服役中 |
相关条目
外部链接
- LHD-1黄蜂级. GlobalSecurity.org. [2013-06-02]. （原始内容存档于2009-08-05） （英语）.
- 美国海军两栖突击舰资料页. 美国海军网站. [2013-06-02]. （原始内容存档于2020-01-01） （英语）.
相关视频
参考文献
- ↑ 美国第七艘黄蜂级两栖攻击舰服役(附图)，mil.news.sina，2001年7月3日
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 Bishop & Chant, Aircraft Carriers, p. 230
- ↑ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 3.15 3.16 3.17 3.18 Bishop & Chant, Aircraft Carriers, p. 231.
- ↑ Marian Anthony. 美国海军陆战队眷念将被MV-22取代的“Phrog”直升机. 商业内幕. [2013-06-02]. （原始内容存档于2017-07-04） （英语）.
- ↑ 奇尔沙治号LHD-3装载特性. 美国科学家联盟. [2013-06-02]. （原始内容存档于2015-04-03） （英语）.
- ↑ Navy will scrap USS Bonhomme Richard. usni.org. [2021-05-20]. （原始内容存档于2020-11-30）.
- Bishop, Chris; Chant, Christopher. Aircraft Carriers: The World's Greatest Naval Vessels and Their Aircraft. London: MBI. 2004 [2013-06-02]. ISBN 0-7603-2005-5. OCLC 56646560. （原始内容存档于2015-04-19）.