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東新高速公路檢視原始碼討論檢視歷史

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東新高速公路廣州市的一條高速公路,粵高速編號S39。起於荔灣區東沙大道,與廣州環城高速公路[1]相連,經番禺區大石街道石壁街道、鍾村鎮及沙灣鎮,終於南沙區大崗鎮新聯,與南沙港快速路相接,總里程46.691公里。

設計為雙向六車道,東沙至金山大道速度80公里/小時,金山大道至新聯速度100公里/小時。全線共設特大橋9座,主線收費站1處,匝道收費站7處,互通立交12處,耗資62.75億元人民幣

2005年10月28日動工,2010年12月31日通車。建成後將大大縮短了從荔灣區前往番禺區的距離,同時也是廣州市中心城區前往廣州南站最快捷的通道。

相關情況

從廣州芳村和佛山、南海、順德等地開車到廣州南站,不必再繞路行駛洛溪橋、新光快速甚至華南快線,只需從剛開通的東新高速就可以直接到達。東新高速主線全程小汽車收費30元,如果開着小汽車從芳村到南站,只需8分鐘,交費5元,比以前快了40多分鐘。

通車儀式

2011年12月31號3時30分,東新高速公路建成通車慶典儀式在北端的東沙互通立交橋前舉行。市政協主席林元和出席活動儀式,為東新高速公路建成通車剪彩,並宣布東新高速公路當天正式通車。今天在活動現場,活動主辦方還為每位與會嘉賓準備了東新高速公路的行車指引圖。在這幅交通地圖中,新開通的東新高速按照國家有關高速公路的最新統一編碼,被編號「S39」,它與周邊的廣州繞城高速公路(G1501)、廣珠西線高速(S43)、廣州南環高速(S81),以及南沙港快線(S73)等構成了一張四通八達的交通網。

通車意義

東新高速設計行車速度為100公里/小時,其中起點至金山互通立交段設計速度為80公里/小時。據介紹,東新高速最大的特色是通過內環路、機場高速和南沙港快速路,將廣州白雲機場、火車南站及南沙港快速[2]連通,形成連接廣州海陸空的運輸通道

作為廣州南站最核心的高速公路,東新高速的通車,大大縮短了廣州市荔灣區、花都區以及中心城區與廣州南站的距離,從東沙收費站出發僅需要8分鐘就能到達;從天河等地出發,繞行北環或東環高速後上東新高速,也僅耗時半個小時;從佛山方向過來的車輛,不再像以前一樣需進入中心城區。

東新高速公路有關負責人透露,根據規劃,將來東新高速可通過南二環高速公路通往東莞,通過廣明高速公路可通往黃埔大橋佛山一環及佛山高明,連接平南高速公路通往南海張松,而通過江番高速公路也可直達中山江門

視頻

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東新高速廣州南站出口後行車指引
東新高速新進展

參考文獻