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北鎌倉站（日語：北鎌倉駅／きたかまくらえき Kita-kamakura eki）是一個位於神奈川縣鎌倉市山之內，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）橫須賀線的鐵路車站。
停靠路線
此站除了有途經東京站的總武線直通列車，還有途經新宿站直通東北本線（宇都宮線）的湘南新宿線停靠。2014年3月15日的時刻表改正開始，一部分成田特快在繁忙期的假日日間會延長至橫須賀站，並停靠此站。
另外停靠此站的各路線都有設置車站編號。
- 橫須賀線：經東海道本線（經品鶴線），下行列車從大船站起行駛於線路名稱上的橫須賀線。上行列車多從東京站直通總武快速線。 - 車站編號「JO 08」
- 湘南新宿線：經東海道本線（經品鶴線），至西大井站為止與橫須賀線使用同一線路。經新宿站直通宇都宮線。 - 車站編號「JS 08」。
歷史
- 1927年（昭和2年）5月20日－日本國鐵應附近居民要求於鎌倉郡小坂村開設北鎌倉臨時站，當時只於5月－10月營業。
- 1930年（昭和5年）10月1日－本站升格為正式車站，並興建現有的站房。
- 1933年（昭和8年）2月11日：小坂村施行町制，改稱大船町。
- 1948年（昭和23年）6月1日：併入鎌倉市。
- 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
- 1997年（平成9年）－獲選關東車站百選（首回），理由為「一個寧靜樸素的車站，和古都鎌倉非常配合」。
- 2001年（平成13年）
- 2014年（平成26年）3月15日：橫濱站、大船站起訖的「成田特快」部分列車在旺季周六假日延駛至橫須賀站。本站為停車站。
- 2018年（平成30年）
車站構造
本站是由鎌倉站管理，並委託給JR東日本車站服務執行站務的業務委託站。車站設有一處常設驗票口，與兩處臨時驗票口。綠色窗口於2018年5月31日結束營業，同年6月16日設置指定席售票機 。
站內配置
| 月台 (1F) |
↑ | 臨時閘口 | |||
| 對向式月台 | 臨時閘口→ | ||||
| 2號月台 橫須賀線 鎌倉、橫須賀、久里濱方向→ | 平交 | ||||
| ←1號月台 橫須賀線 東京、成田機場、宇都宮方向 | 道 | ||||
| 對向式月台 | |||||
| 常設閘口 | ↓ | ||||
本站是一個地面車站，月台採對向式月台2面2線設計，近鎌倉一邊設有一個平交道連接兩個月台。該平交道過去是由站員手動操作，1990年左右導入自動化。
上行月台鎌倉方向的常設檢票口（西口）設有三通道自動驗票閘門。由於早晨通學時段乘客眾多，會開闢鎌倉學園與北鎌倉女子學園學生專用臨時通道。
下行月台鎌倉方向亦有全日開放的臨時檢票口（東口），僅有簡易Suica驗票機，基本上是出口專用，可持本站出發之乘車券或IC卡入站。2013年至2014年進行翻新暨無障礙化工程後，驗票口外側牆壁新增『東口』字樣[4]。
另一個臨時檢票口位於下行月台中段，僅在平日早晨通學時段與黃金周等假日尖峰時段開放。平日早晨通學時段雖是稱做大船高等學校專用檢票口，但所有乘客都可使用。假日尖峰時段會配置站員協助檢票與現金補票。2008年3月29日增設簡易Suica驗票機（出口專用）。
2013年至2014年進行的無障礙化工程包含了新設電梯、下行月台久里濱方向階梯改為斜坡並向大船方向延伸7公尺、設置多功能廁所等[5]。2015年進行月台屋頂全面架設工程。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 橫須賀·總武線（快速） | 上行 | 橫濱、東京、千葉方向 |
| 湘南新宿線 | 北行 | 澀谷、新宿、大宮方向 | |
| 2 | 橫須賀線 | 下行 | 鎌倉、逗子、橫須賀、久里濱方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖）
車站編號
鄰近圓覺寺，周邊是寧靜的住宅區。站前有小型商店街與觀光客導向的餐廳。
- 禪宗鎌倉五山。
- 鎌倉學園中學校·高等學校
- 北鎌倉女子學園中學校·高等學校
- 鎌倉小坂郵便局
- 葉祥明美術館
- 好好洞隧道 - 車站後側穿越洞門山的小隧道，洞口以中華風紅門裝飾。
道路
巴士路線
最近的是站前縣道北鎌倉巴士站。全部路線由江之電巴士運行。
相鄰車站
視頻
參考資料
- ↑ 交友社『鉄道ファン』2007年1月號より。
- ↑ 駅の情報（北鎌倉駅）：JR東日本，2018-05-04|，東日本旅客鉄道
- ↑ No.274號 東日本ユニオンよこはま 駅業務執行體制の再構築等について提案を受ける，JR東日本労働組合橫浜地方本部，2018-03-23
- ↑ 北鎌よもやま話No.196「北鎌倉駅リニューアル中」，2021-04-05
- ↑ 北鎌よもやま話No.214「かなり短いエレベーター」 ，2021-04-05