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大秦鐵路股份有限公司(上交所:601006)是中國的上市鐵路公司之一,負責大秦鐵路的運營。公司成立於2004年10月26日,由北京鐵路局及多家煤電企業合資成立,其前身為北京鐵路局大同鐵路分局。2005年1月,公司收購了豐沙大鐵路(大同—郭磊莊段)、北同蒲鐵路大同寧武段)、口泉鐵路支線和寧岢鐵路支線,囊括整個大同鐵路分局的經營性資產。2005年3月北京鐵路局分立出太原鐵路局後,大秦鐵路(公司)被劃歸至太原局。2006年7月,大秦鐵路股份有限公司在上海證券交易所公開發行股票[1],並於當年8月1日上市交易,是繼廣深鐵路股份有限公司1996年上市後,第二間中國國鐵轄下鐵路公司分拆上市。

2018年12月大秦鐵路公司以20億人民幣投資擁有浩吉鐵路的蒙西華中鐵路股份有限公司3.34%

2019年10月22日大秦鐵路公司以39.85億人民幣增持蒙西華中鐵路股份有限公司至10%[2]

公司簡介

大秦鐵路股份有限公司管轄大秦線、北同蒲線、南同蒲線、侯月線、石太線、豐沙大線、太焦線京原線侯西線等9條鐵路幹線,口泉線、雲岡線、寧岢線、平朔線、忻河線、蘭村線、西山線、介西線、太嵐線等9條鐵路支線,路網東起能源大港秦皇島,西至黃河禹門口,北到都大同,南至古蹟風陵渡,縱貫三晉南北,橫跨晉冀京津兩省兩市,線路營業里程2725公里,總延展長度7561公里。主要擔負着山西省的客貨運輸和冀、京、津、蒙、陝等省市區的部分貨運任務,貨物發送量約占全國鐵路貨物發送量的六分之一,煤炭運輸量約占全國鐵路煤運量的三分之一,主要用戶包括中西部各大煤企、全國四大電網、五大發電集團、十大鋼鐵公司和數以萬計的工礦企業,經濟區輻射全國26個省市自治區、15個國家和地區。公司管內的大秦線,全長658公里,是我國第一條單元雙線電氣化重載運煤專線,是國家「西煤東運」的重要戰略通道,享有「中國重載運輸第一路」的美譽。「十一五」期間,經大秦線輸送的煤炭超過16億噸,僅2010年就完成年運量4億噸,在保障國家能源安全、推動產業結構調整和促進區域經濟協調發展中發揮出重要作用。

視頻

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參考文獻