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本田S660本田技研工業開發生產銷售的輕型車規格兩人座敞篷車。由關係公司八千代工業的四日市製作所生產。S系列的第五輛車。

概述

S660 是自從 1996 年 Beat 結束銷售以來,時隔19年又3個月的輕型車規格敞篷車。2013年11月東京車展展出 Honda S660 CONCEPT 的量產化型號。和前置後驅的S2000同樣名為 S 系列,但中置後驅的型式和以往的 S 系列大大不同。

企劃本身是本田技研成立50周年紀念,在公司內部舉行「新商品企劃提案」收到的約 800 件提案中,評選第一名椋本陵的提案。但1988年出生的椋本,提案並不是對上述 Beat 的更新。

進入公司第4年的椋本,在 2011 年當時被選為史上最年輕的 S660 大計劃領導者(LPL, 開發負責人)[1]。椋本是建模部門,沒有工程師的經驗,因此由3名有 LPL 及 PL 經驗的工程師老手支援,除此以外團隊的PL 平均年齡在30歲左右。

生產時在上述的八千代工業進行, 修改原有的前驅車生產線,在抑制成本增加的同時,加入了專門的檢查線、手工、機械並用的小產量生產流程,提高工人的技能和動機。因為這一系列的工序,每個月的產量有限。

配置

引擎使用以 N-BOX 所屬 N系列開始使用的 S07A渦輪增壓引擎為基礎[2],改進渦輪增壓器而來的新型號。引擎採用橫置中置方式,達到良好的重量平衡,實現輕快的操控。變速機構有手排和CVT變速箱兩種配置,手排變速箱為了發揮引擎的最大性能,採用大範圍齒輪比的六速配置。CVT也是能夠切換到運動模式的附換檔撥片型式。

車體是全新設計,為了確保高剛性,各部位採用了簡潔的設計型式。為了提高操控性,懸吊系統採用了Beat 的四輪獨立式麥花臣懸吊,並初次在輕型車上採用 Agile Handling Assist。

分類屬於敞篷車,但是車頂可開啟的部分只有頭頂上方,車體構造上較接近半開篷式。開閉部分稱為 Roll Top, 雖然是簡單開閉式且輕量化,但也保有能夠承受積雪的強度。取下收折後的軟式頂篷可以收納在前方的的置物空間內。另外沒有行李箱,只能在頂篷拉上時,在置物空間內放置少量物品。座位後方有稱為後方電動窗的小窗戶,可以調整氣流及抵減噪音。

視頻

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參考文獻