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香港華民航空(英語:Air Hong Kong)是香港一家全貨運航空公司,目前為國泰航空的子公司,以香港國際機場作為基地。香港華民航空的航點覆蓋9個國家以及地區共12個城市,包括中國大陸、新加坡、台灣、馬來西亞、菲律賓、韓國、日本、泰國及越南。

香港華民航空於1986年11月成立[1],由三名香港商人出資,採用波音707貨機,於1988年2月4日開始服務。1994年7月,國泰航空買下華民75%股權,並於2002年2月買下華民其餘的25%股權,成為全資子公司。同年10月,國泰航空與DHL結盟,30%的華民股權轉移給DHL,後來增加至40%。華民開始代操DHL從香港出發往亞洲的貨運航班。

目前華民航空的貨運服務由母公司國泰航空旗下之國泰貨運全權代理;從2013年8月19日起,所有由華民航空貨機運載之貨物郵件(除DHL之快遞貨物外)交由國泰航空貨運站全權處理。

歷史

香港華民航空於1986年11月在倫敦斯坦斯特德機場成立,由三名香港商人出資。成立初期航空公司由波音707-320C負責非定期航班,於1988年2月4日首航往孟買、不列顛和加德滿都。1989年7月,澳門「賭王」何鴻燊透過其信德公司,以一億二千萬港元購入香港華民航空40%股權,並以個人身份購入另外一成股權;其後再分別購入餘下的股權,全資擁有華民航空。1989年10月18日開始定期航班服務。1990年航空公司司得第二架波音707-320C,開始執行往曼徹斯特航班;1991年4月開始往名古屋航班,同時亦取得了越南航線的經營權。直至1993年,香港華民航空擁有2架波音747-100SF和1架波音707-320C,航點包括曼徹斯特、胡志明市、布魯塞爾迪拜、名古屋和新加坡。

通用電氣資本的子公司北極星飛機租賃公司在1993年與華民航空簽訂協議,同意華民航空終止支付3架波音747-100SF租賃費用,將來在1995年1月選擇購買高達49%作為回報。但此協議在1994年國泰航空斥資2億港元買下華民航空75%股權後便取消。面對低需求及嚴重虧損問題,迫使航空公司在1994年11月終止波音707-320C的租賃,而在1995年1月亦把一架波音747-100SF退租,這時候香港華民航空只擁有2架波音747-100SF。在2000年,華民航空擁有3架波音747-200F,航點包括曼徹斯特、布魯塞爾、迪拜和大阪

2002年2月國泰航空購入餘下25%股權,成為全資子公司[2]。7月1日進行業務重組,結束了曼徹斯特、布魯塞爾和迪拜航線,把業務集中在東北亞東南亞。同年10月,國泰航空與DHL結盟,30%的華民股權轉移給DHL,後來增加至40%。華民開始代操DHL從香港出發往亞太地區的貨運航班。香港華民航空斥資3億港元,在2004年前購買5架飛機,另用1億港元在2010年前購買額外3架飛機。

視頻

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國泰航空宣傳片

參考文獻