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丽瑶邨
图片来自xuite

丽瑶邨英语:Lai Yiu Estate)是香港房屋委员会葵青区的公共屋邨之一,位于新界葵青区下葵涌[1],由香港房屋委员会发展,并由雅居物业管理有限公司负责屋邨管理,占地逾6.05公顷[2]

翠瑶苑英语:Tsui Yiu Court)是香港房屋委员会葵青区的居者有其屋屋苑之一,位于香港新界葵涌荔景山,在1981年落成,是香港最早落成的居屋屋苑之一,由巴马丹拿建筑及工程师有限公司设计,以穗禾苑的错层式十字型设计作蓝本,采用了3层共用一部电梯,以及以3个单位为一组共用一条楼梯的设计,目的是为了加强邻里守望相助的精神以减低罪案的发生,而开放式大堂也加强了自然通风和采光,各翼不同高度令立面更具特色。

翠瑶苑邻近华员邨青山公路-葵涌段。屋苑为单幢式建筑,大部份单位景观开扬,中层以上向南的单位更可远晀中环一带及维港海景

说明

跟一般居屋不同,翠瑶苑所有单位均不用补地价,而且一律都可以在公开市场自由转让。[3]

概要

丽瑶邨位于葵涌第11C区,建在下葵涌一处陡峭的山坡上,邻近青山公路葵涌段。丽瑶邨是按前香港屋宇建设委员会的规格与标准兴建,是首个获得煤气供应的公共屋邨。邨内原有3座22至24层高双塔式大厦(乐瑶楼、富瑶楼、贵瑶楼)及1座12层高旧长型大厦(华瑶楼),华瑶楼是继爱民邨嘉民楼和康民楼后,各单位均配备两个梗房与浴缸的房委会公屋大厦,这4座在1976至1977年期间落成。丽瑶邨是荃湾新市镇首条拥有双塔式大厦公共屋邨,大厦单位较旧式屋邨宽敞,很多住户都愿由旧型屋邨调迁至该邨,亦是黄大仙下邨首批重建楼宇居民的指定安置屋邨之一(另一条接收屋邨为禾𪨶邨),所以该邨对于减轻当时旧型屋邨的居住挤迫情况,占有重要地位。

新加建楼宇

1999年,房委会为求增加公屋供应,遂委托锺华楠建筑师事务所于本邨室内停车场对出的山边位置设计及加建设计独特的荣瑶楼,荣瑶楼外立面设计充满不同颜色及装饰,不同方向的单位有不同的楼宇高度,形成了大厦错落有致,因此天台花园分布于不同高度的位置;1-5楼为长者住屋,而6-20楼为小单位大厦配小量家庭式单位,主要安置区内的独居长者,亦为葵涌邨2、3及4期重建主要接收资源。

2016年,政府为增加房屋供应,遂委托Design 2公司所于丽瑶邨旁山坡地皮将兴建楼高40层公屋大厦,提供819个单位,预计可住人口约2020人。房屋署向城市规划委员会申请略为放宽地积比率限制,由5倍变至6倍,以及建筑物高度限制由160米增至165米。房屋署提交城规会的申请理据为,放宽地积比率及建筑物高度限制作公营房屋发展,与政府增加房屋土地供应的政策相符,亦与附近的发展密度相约,与周边环境互相协调,不会为附近居民带来不良视觉影响。交通、环境、空气流通、排水、排污及供水各方面,都不会有重大影响,拟议公屋为社区带来规划增益,且可于短期内落实,有助纾缓短期公营房屋需求。而拟议放寛地积比率及建筑物高度限制幅度,实属轻微,葵青区议会对此并无原则性反对。

发展用地还会提供绿化休憩设施、儿童及长者康乐设施、停车位等,最快2017年动工,2022年落成,此大厦亦令本邨楼宇增加至6座。拟议发展用地位于丽祖路和丽瑶街交界,位于富瑶楼以北,现为空置政府土地,面积约0.6公顷。身兼葵青区议会房屋事务委员会主席的黄耀聪指,拟议发展用地30年前曾拟兴建社区会堂,因政策有别而腾空多年,现时种了不少树。居民最担心建屋会加重附近交通及社区实施负荷,造成不便。他引述房署在早前举行的地区咨询会上透露,当局会考虑研究兴建行人天桥,连接拟议项目一带屋邨至葵芳地铁站[4]

屋苑设施/对外交通

本邨设施确实不多,现时只有一所中学葵涌循道中学)、一所小学东华三院高可宁纪念小学)、一所幼稚园富瑶幼稚园)、一所国际学校 (已结业)(宣道国际学校;3年级或以下)、一所家舍/宿舍(扶康会丽瑶成人训练中心)、巴士总站;于2008年增设一间7-11、红色小巴站(设在丽瑶街丽瑶商场侧)、绿色小巴(包括46(循环线)往浩景台/荔景站、90M往浩景台/美孚新邨(美孚站)、47M往华景山庄/荔景站、91A往浩景台/葵芳站(新都会广场)、91往浩景台/荃湾咸田街、411往浩景台/深水埗九江街)、丽瑶商场、室内停车场等。本邨荣瑶楼旁边设有烧烤场,只供本邨居民租用,属于全港唯一一个设有烧烤场的公共屋邨。至于其他设施多依赖山下的荔景葵芳

本邨的位置比较隔涉,交通颇为不便,巴士总站虽有4条巴士线,但除前往天恒邨的路线 265M(15-20分钟一班车)外,其馀三条路线(30循环线往长沙湾/荃湾、45 线往九龙城码头/土瓜湾、46 线往佐敦道)的班次都是非常疏落(25-30分钟一班车),而且这些路线也是葵青区班次最疏落巴士路线之一。不过,由于本邨有较多长者居住,所以他们都会刻意等候巴士,因为可以享有2元乘车优惠。由于荣瑶楼附近有升降机塔及小径(即新葵街)连接山脚的下葵涌村,居民为节省等车时间,选择先沿这小径(即新葵街)步行到葵芳,再在葵芳转乘其他交通工具(如港铁),因此步行渐变成居民出入的主要方法。此外,本邨邻近青山公路葵涌段,有多条巴士线途经,分别前往观塘 42C 线/蓝田 38 线、深水埗 31B 线及油尖旺 32 线、 35A 线、 36B 线、上环铜锣湾 936 线、936A 线、青衣 42C 线及上葵涌 35A 线、 36B 线各地。

参考文献

  1. 引用错误:无效<ref>标签;未给name属性为R的引用提供文字
  2. 推动公屋重建研究报告. 香港经济民生联盟. 2019-09 [2020-08-15]. (原始内容存档于2020-10-31) (Chinese (Hong Kong)). 
  3. 毋需补地价的居屋. [2015-08-13]. (原始内容存档于2014-02-22). 
  4. 葵涌丽祖路拟建公屋 800单位2022年落成. 2016-07-12 [2016-07-12]. (原始内容存档于2016-07-16). ()