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葉在馥，1888年出生，逝世於1957年，廣東省番禺縣人，祖籍福建閩侯縣。著名船舶設計師和船舶學教育家[1] [2] 。
簡歷
葉在馥，造船專家，中國造船工程學會創始人之一、大連造船廠建廠委員會總工程師，川江輪設計的奠基人，尤以致力於設計改進川江客貨輪的船型結構着稱。
抗戰時期，在極端困難的條件下，設計改裝了大批江河船舶，保障了戰時大後方的水路運輸。同時，悉心培育專業人才，為中國造船事業作出了傑出貢獻。
葉在馥的造船教育生涯，從1939年籌建重慶商船專科學校並兼任造船主任起，沒有間斷，1943年隨重慶商船專科學校併入交通大學重慶總校，並兼任新建的造船系主任、教授，1944年又兼任同濟大學造船系主任，直至1949年。
生平
- 1888年，生於廣東省番禺縣，祖籍福建省閩侯縣。
- 1903年，考入廣東黃埔水師學堂駕駛班，畢業後派至北洋艦隊「通濟」號練習艦實習。
- 1908年，調至「海圻」艦當見習官。
- 1912年考入英國格拉斯哥大學造船系，
- 1915年進入美國麻省理工學院，學成回國，由海軍部以差遣員名義派至海軍江南造船所工作。
- 1918年為江南造船所技術員，1920年提升為副工程師，兩年後任工程師。
- 1926年升任主任工程師，負責主持設計工程。至1937年，共設計完成大小船舶299艘。
- 1937年，帶領一部分工程技術人員抵達重慶，被聘任民生機器廠設計室主任兩年後升任總工程師。
- 1938年，由於原麻省理工學院南京校友會的活動無法照常進行，與顧毓珍、吳大榕等人組織了臨時的麻省理工學院重慶校友會。
- 1943年，與王公衡、張文治等人共同籌建中國造船工程學會成立[3]。
- 1946年，負責設計中國當時最大的川江輪「民俗」號，兩年後完工。
- 1952年回上海工作，任船舶工業局產品設計室技術顧問。
- 1956年當選為上海市人民代表。
- 1957年10月6日病逝。
主要論著
- 葉在馥．利用LSW登陸艇的主機--一艘新型客貨江輪的設計．交大造船1947(創刊號)．
- 葉在馥．說川江輪．交大造船1948(1-2)．
- 葉在馥．最大川江輪的嘗試--'民俗'輪的設計與建造．中國造船，1948．12，(總2)．